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记者体会北京地铁“刷脸进站” :均匀用时不到1秒

记者体会北京地铁“刷脸进站” :均匀用时不到1秒
新京报快讯今天上午,“北京世界城市轨道交通博览会暨高峰论坛”在北京开幕,北京地铁正在进行内部测验的人脸辨认检票闸机也初次面向大众露脸。记者体会后发现,相较于刷卡、刷手机进站等方法,“刷脸”进站功率更高,均匀用时不到1秒。今天上午,记者在“北京地铁”展区看到2台具有人脸辨认功用的检票闸机。其间一台组合式设备下方为传统闸机,上面装有比手机略大的人脸辨认设备;另一台是一体化设备,外观类似于机场的自助验票机。据了解,人脸辨认设备正在轨道交通机场线进行小范围内部试验。据北京市轨道交通指挥中心相关负责人泄漏,“现在测验的范围在机场线的地铁职工,首要是验证相片库的精确度,在保证扣款成功率安稳的前提下,才会在全路网铺开。咱们也正在考虑约请乘客朋友实地体会。”记者体会发现,为了完成“刷脸”进站并有用扣费,需求将用户的面部信息、身份信息与乘坐地铁的付出账户进行绑定,待体系核验成功后,闸机门将主动敞开,人脸辨认设备的屏幕上会弹出绿色的小笑脸,上面还标示有进站者的名字。据了解,未来北京地铁有望经过生物辨认等方法进站搭车。现在身份验证的“生物辨认”技能首要包含指纹辨认、人脸辨认、声响辨认等,而人脸辨认技能在地铁中更简单完成。此外,本年北京市轨道交通将进一步推行非现金付出,包含对全网主动售票机进行改造,完成购买单车票、一卡通充值的扫码付出。一起,在轨道交通新开通线路展开智能比对、快速辨认的新式智能安检试点。记者注意到,上海地铁此前也表明将会引进刷脸进站技能。人脸辨认除了能便利进站搭车外,也能有用地应用在地铁安检中,更好地削减乘客等候时刻。新京报记者 裴剑飞修改 于音 校正 李世辉

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